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来源: 南方日报网络版     时间:2020年02月29日 04:49

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(记者熊瑛)(责编:徐前、朱红霞)。

10分钟55GB 我轨道交通率先进入5G时代 #标题分割#

  14日,记者从中车株洲所获悉,由该公司旗下时代电气自主研发的基于5G通信技术的大容量数据转储系统(以下简称“5G转储系统”)在成都机务段成功应用,实现了车载数据的高速下载,标志着我国轨道交通在全球率先迈入了5G时代。   列车在运行过程中,将产生大量的监测数据,这些数据在车辆回机务段时,需要进行转移存储,以供机务段进行车辆运维研究分析。

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目标考核评价常态化方面,将把“美丽县城”建设工作纳入全市年度综合目标管理考核,制定出台“美丽县城”建设常态化督查评价考核评价办法,实现以建促管、以管强建,确保各项工作任务落到实处。

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有效解决了目前人工操作存在的数据缺失与异常问题,为机车运用分析提供了丰富数据支撑,有效保障了机车运行安全。

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鐩蹭汉鎸夋懇鏃惰?浜嗘垜

目标考核评价常态化方面,将把“美丽县城”建设工作纳入全市年度综合目标管理考核,制定出台“美丽县城”建设常态化督查评价考核评价办法,实现以建促管、以管强建,确保各项工作任务落到实处。

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【目】【标】【考】【核】【评】【价】【常】【态】【化】【方】【面】【,】【将】【把】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【工】【作】【纳】【入】【全】【市】【年】【度】【综】【合】【目】【标】【管】【理】【考】【核】【,】【制】【定】【出】【台】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【常】【态】【化】【督】【查】【评】【价】【考】【核】【评】【价】【办】【法】【,】【实】【现】【以】【建】【促】【管】【、】【以】【管】【强】【建】【,】【确】【保】【各】【项】【工】【作】【任】【务】【落】【到】【实】【处】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【目】【前】【国】【际】【普】【遍】【使】【用】【的】【车】【载】【数】【据】【转】【储】【系】【统】【,】【多】【采】【用】【3】【G】【或】【4】【G】【通】【信】【传】【输】【,】【转】【储】【传】【输】【效】【率】【较】【低】【。】【<】【/】【p】【>】

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【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【目】【标】【考】【核】【评】【价】【常】【态】【化】【方】【面】【,】【将】【把】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【工】【作】【纳】【入】【全】【市】【年】【度】【综】【合】【目】【标】【管】【理】【考】【核】【,】【制】【定】【出】【台】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【常】【态】【化】【督】【查】【评】【价】【考】【核】【评】【价】【办】【法】【,】【实】【现】【以】【建】【促】【管】【、】【以】【管】【强】【建】【,】【确】【保】【各】【项】【工】【作】【任】【务】【落】【到】【实】【处】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【目】【标】【考】【核】【评】【价】【常】【态】【化】【方】【面】【,】【将】【把】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【工】【作】【纳】【入】【全】【市】【年】【度】【综】【合】【目】【标】【管】【理】【考】【核】【,】【制】【定】【出】【台】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【常】【态】【化】【督】【查】【评】【价】【考】【核】【评】【价】【办】【法】【,】【实】【现】【以】【建】【促】【管】【、】【以】【管】【强】【建】【,】【确】【保】【各】【项】【工】【作】【任】【务】【落】【到】【实】【处】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【有】【效】【解】【决】【了】【目】【前】【人】【工】【操】【作】【存】【在】【的】【数】【据】【缺】【失】【与】【异】【常】【问】【题】【,】【为】【机】【车】【运】【用】【分】【析】【提】【供】【了】【丰】【富】【数】【据】【支】【撑】【,】【有】【效】【保】【障】【了】【机】【车】【运】【行】【安】【全】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【熊】【瑛】【)】【(】【责】【编】【:】【徐】【前】【、】【朱】【红】【霞】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【民】【生】【实】【事】【投】【入】【建】【设】【常】【态】【化】【方】【面】【,】【做】【好】【教】【育】【、】【医】【疗】【场】【所】【的】【新】【建】【、】【改】【造】【、】【提】【升】【工】【作】【,】【筹】【备】【推】【进】【背】【街】【小】【巷】【提】【升】【改】【造】【、】【平】【安】【智】【慧】【小】【区】【建】【设】【等】【工】【程】【,】【启】【动】【全】【域】【W】【i】【-】【F】【i】【(】【5】【G】【信】【号】【)】【全】【覆】【盖】【规】【划】【工】【作】【。】【 】【 】【 】【 】【市】【民】【群】【众】【参】【与】【常】【态】【化】【方】【面】【,】【设】【立】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【热】【线】【电】【话】【,】【整】【合】【“】【1】【2】【3】【4】【5】【”】【市】【长】【热】【线】【、】【魅】【力】【安】【宁】【等】【投】【诉】【发】【现】【方】【式】【,】【受】【理】【市】【民】【群】【众】【对】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【的】【意】【见】【、】【建】【议】【和】【投】【诉】【,】【进】【一】【步】【畅】【通】【群】【众】【参】【与】【创】【建】【渠】【道】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【民】【生】【实】【事】【投】【入】【建】【设】【常】【态】【化】【方】【面】【,】【做】【好】【教】【育】【、】【医】【疗】【场】【所】【的】【新】【建】【、】【改】【造】【、】【提】【升】【工】【作】【,】【筹】【备】【推】【进】【背】【街】【小】【巷】【提】【升】【改】【造】【、】【平】【安】【智】【慧】【小】【区】【建】【设】【等】【工】【程】【,】【启】【动】【全】【域】【W】【i】【-】【F】【i】【(】【5】【G】【信】【号】【)】【全】【覆】【盖】【规】【划】【工】【作】【。】【 】【 】【 】【 】【市】【民】【群】【众】【参】【与】【常】【态】【化】【方】【面】【,】【设】【立】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【热】【线】【电】【话】【,】【整】【合】【“】【1】【2】【3】【4】【5】【”】【市】【长】【热】【线】【、】【魅】【力】【安】【宁】【等】【投】【诉】【发】【现】【方】【式】【,】【受】【理】【市】【民】【群】【众】【对】【“】【美】【丽】【县】【城】【”】【建】【设】【的】【意】【见】【、】【建】【议】【和】【投】【诉】【,】【进】【一】【步】【畅】【通】【群】【众】【参】【与】【创】【建】【渠】【道】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【为】【实】【现】【车】【载】【视】【频】【数】【据】【的】【自】【动】【无】【线】【高】【速】【下】【载】【,】【中】【车】【株】【洲】【所】【与】【华】【为】【公】【司】【合】【作】【开】【发】【出】【了】【面】【向】【轨】【道】【交】【通】【应】【用】【场】【景】【的】【5】【G】【转】【储】【系】【统】【,】【并】【于】【2】【0】【1】【8】【年】【1】【1】【月】【在】【成】【都】【机】【务】【段】【进】【行】【装】【车】【应】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【应】【用】【结】【果】【表】【明】【,】【该】【系】【统】【可】【在】【1】【0】【分】【钟】【完】【成】【5】【5】【G】【B】【的】【车】【载】【数】【据】【快】【速】【落】【地】【,】【为】【目】【前】【标】【准】【W】【L】【A】【N】【相】【同】【工】【况】【下】【传】【输】【速】【度】【的】【1】【0】【0】【倍】【以】【上】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【目】【前】【国】【际】【普】【遍】【使】【用】【的】【车】【载】【数】【据】【转】【储】【系】【统】【,】【多】【采】【用】【3】【G】【或】【4】【G】【通】【信】【传】【输】【,】【转】【储】【传】【输】【效】【率】【较】【低】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【熊】【瑛】【)】【(】【责】【编】【:】【徐】【前】【、】【朱】【红】【霞】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【(】【记】【者】【熊】【瑛】【)】【(】【责】【编】【:】【徐】【前】【、】【朱】【红】【霞】【)】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【为】【实】【现】【车】【载】【视】【频】【数】【据】【的】【自】【动】【无】【线】【高】【速】【下】【载】【,】【中】【车】【株】【洲】【所】【与】【华】【为】【公】【司】【合】【作】【开】【发】【出】【了】【面】【向】【轨】【道】【交】【通】【应】【用】【场】【景】【的】【5】【G】【转】【储】【系】【统】【,】【并】【于】【2】【0】【1】【8】【年】【1】【1】【月】【在】【成】【都】【机】【务】【段】【进】【行】【装】【车】【应】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【应】【用】【结】【果】【表】【明】【,】【该】【系】【统】【可】【在】【1】【0】【分】【钟】【完】【成】【5】【5】【G】【B】【的】【车】【载】【数】【据】【快】【速】【落】【地】【,】【为】【目】【前】【标】【准】【W】【L】【A】【N】【相】【同】【工】【况】【下】【传】【输】【速】【度】【的】【1】【0】【0】【倍】【以】【上】【。】【<】【/】【p】【>】【1】【0】【分】【钟】【5】【5】【G】【B】【&】【n】【b】【s】【p】【;】【我】【轨】【道】【交】【通】【率】【先】【进】【入】【5】【G】【时】【代】【 】【#】【标】【题】【分】【割】【#】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【1】【4】【日】【,】【记】【者】【从】【中】【车】【株】【洲】【所】【获】【悉】【,】【由】【该】【公】【司】【旗】【下】【时】【代】【电】【气】【自】【主】【研】【发】【的】【基】【于】【5】【G】【通】【信】【技】【术】【的】【大】【容】【量】【数】【据】【转】【储】【系】【统】【(】【以】【下】【简】【称】【“】【5】【G】【转】【储】【系】【统】【”】【)】【在】【成】【都】【机】【务】【段】【成】【功】【应】【用】【,】【实】【现】【了】【车】【载】【数】【据】【的】【高】【速】【下】【载】【,】【标】【志】【着】【我】【国】【轨】【道】【交】【通】【在】【全】【球】【率】【先】【迈】【入】【了】【5】【G】【时】【代】【。】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【列】【车】【在】【运】【行】【过】【程】【中】【,】【将】【产】【生】【大】【量】【的】【监】【测】【数】【据】【,】【这】【些】【数】【据】【在】【车】【辆】【回】【机】【务】【段】【时】【,】【需】【要】【进】【行】【转】【移】【存】【储】【,】【以】【供】【机】【务】【段】【进】【行】【车】【辆】【运】【维】【研】【究】【分】【析】【。】【<】【/】【p】【>】

【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【据】【悉】【,】【目】【前】【国】【际】【普】【遍】【使】【用】【的】【车】【载】【数】【据】【转】【储】【系】【统】【,】【多】【采】【用】【3】【G】【或】【4】【G】【通】【信】【传】【输】【,】【转】【储】【传】【输】【效】【率】【较】【低】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【为】【实】【现】【车】【载】【视】【频】【数】【据】【的】【自】【动】【无】【线】【高】【速】【下】【载】【,】【中】【车】【株】【洲】【所】【与】【华】【为】【公】【司】【合】【作】【开】【发】【出】【了】【面】【向】【轨】【道】【交】【通】【应】【用】【场】【景】【的】【5】【G】【转】【储】【系】【统】【,】【并】【于】【2】【0】【1】【8】【年】【1】【1】【月】【在】【成】【都】【机】【务】【段】【进】【行】【装】【车】【应】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【应】【用】【结】【果】【表】【明】【,】【该】【系】【统】【可】【在】【1】【0】【分】【钟】【完】【成】【5】【5】【G】【B】【的】【车】【载】【数】【据】【快】【速】【落】【地】【,】【为】【目】【前】【标】【准】【W】【L】【A】【N】【相】【同】【工】【况】【下】【传】【输】【速】【度】【的】【1】【0】【0】【倍】【以】【上】【。】【<】【/】【p】【>】【<】【p】【>】【 】【 】【 】【 】【 】【 】【为】【实】【现】【车】【载】【视】【频】【数】【据】【的】【自】【动】【无】【线】【高】【速】【下】【载】【,】【中】【车】【株】【洲】【所】【与】【华】【为】【公】【司】【合】【作】【开】【发】【出】【了】【面】【向】【轨】【道】【交】【通】【应】【用】【场】【景】【的】【5】【G】【转】【储】【系】【统】【,】【并】【于】【2】【0】【1】【8】【年】【1】【1】【月】【在】【成】【都】【机】【务】【段】【进】【行】【装】【车】【应】【用】【。】【 】【 】【 】【 】【应】【用】【结】【果】【表】【明】【,】【该】【系】【统】【可】【在】【1】【0】【分】【钟】【完】【成】【5】【5】【G】【B】【的】【车】【载】【数】【据】【快】【速】【落】【地】【,】【为】【目】【前】【标】【准】【W】【L】【A】【N】【相】【同】【工】【况】【下】【传】【输】【速】【度】【的】【1】【0】【0】【倍】【以】【上】【。】【<】【/】【p】【>】

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